A kínai márkák az EU autópiacának 11 százalékát fogják kitenni 2024-ben a várakozások szerint, ami 2027-re elérheti a 20 százalékot is.
Márciusban összesen 8,15 millió autót adtak el világszerte, ezek közül összesen kb. 2,7 millió darab valamelyik kínai gyártó terméke.
Hatalmasat ugrott áprilisban a forgalomba helyezett új személyautók száma az előző hónaphoz és a tavalyi évhez képest is.
Évek óta nem látott számokat produkált a hazai autópiac áprilisban: sorozatban 3 hónapja 10 ezer felett van a forgalomba helyezések száma, ilyen utoljára 2021-ben volt.
A BYD globális terjeszkedéssel és termékdiverzifikációval igyekszik ellensúlyozni a kihívásokat.
A BYD kínai elektromos járműgyártó három új modell érkezését jelentette be, köztük két koncepcióautóét. A márka ugyanis célul tűzte ki a magasabb árkategóriás piacok meghódítását.
A Tesla csökkenti az FSD-rendszerének előfizetési árait Észak-Amerikában, hogy elősegítse a technológia elterjedtségét a csökkenő kereslet és az erősödő piaci verseny fényében.
Előrejelzések szerint az üzletágon rengeteg pénzt bukhat a mobilóriás: az autónkénti veszteség elérheti a közel 10 000 dollárt (kb. 3,6 millió forintot).
A KSH adatai szerint a használt autók februárban 10,5 százalékkal voltak olcsóbbak, mint tavaly - de ez megjelenik a piacon is, vagy a statisztika módsztana miatt alakult így?
Februárban 10,1 százalékkal nőtt éves összevetésben a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban.
Februárban a DataHouse adatai szerint 77 800 személygépkocsi cserélt gazdát, 28 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Így megdőlt a havi forgalomra vonatkozó 76 ezres rekord.
Az MG Motor kínai autógyártó cég nagy sikereket aratott Angliában a kisautó MG3-mal. A friss generáció elérhető lesz Európa többi részén is.
Kérdéseket vet fel, hogy a gyors fejlesztés kompromisszumokhoz vezethet-e a járművek biztonságát és minőségét illetően.
Bemutatta a legújabb plug-in hibrid modelljét a BYD. Az új Qin Plus DM-i ára Kínában kevesebb mint 4 millió forint lesz.
Tavaly az Európai Unió autópiaca erőteljes, 13,9 százalékos bővüléssel zárt 2022-hez képest, 10,5 millió új autót értékesítettek.
Csökkent a hazai beruházási kedv, a vállalkozások és a háztartások likviditási helyzete jelentősen romlott az utóbbi hónapokban - hangzott el a Magyar Lízingszövetség sajtóeseményén.
Beárazták a Renault újdonságát, a Rafale SUV-t. Franciaországban kb. 17,5 millió forintot kell érte fizetni.
Valamelyest átalakult a legolcsóbb Magyarországon kapható új autók toplistája, de a dobogón változás nem történt.
Az autófinanszírozás Rosta Gergely szerint Magyarországon az elmúlt évben szinte ellehetetlenült, piaci alapon borzasztó magas szintre szöktek az ügyfél THM-ek.
Kiderült, mennyibe kerül Magyarországon az új Volkswagen Tiguan. A legalapabb változatért 14,3 millió forintot kell fizetni.
