A koronavírus-járvány okozta veszélyhelyzet alatt lejáró gépjármű forgalmi engedélyek meghoszabbítását az autótulajdonosok 12,5 százaléka halogatja.
Tavalyhoz képest nagy volt a drágulás az autópiacon is: ilyen kocsit lehet most venni kétmillió forintból.
A Zöldautó Finanszírozás keretében már 2,5 százalékos fix kamatozású lízingkonstrukcióval vehetnek a vállalkozások elektromos autót. Így
Csaknem egymillió autót kellene levizsgáztatni júliusig a lejáró mentesítő rendelet miatt, ami nagyjából lehetetlen feladat a Magyar Autóklub szerint.
A nyár folyamán megnő az autómentést és a helyszíni javítást igénylő riasztások száma. A legtöbb gondot műszaki meghibásodás okozza.
A legfrissebb hírek szerint a hamarosan bevezetendő új, EURO 7-es norma esetében az Unió már nem csak a kipufogógázok emisszióját korlátozná.
Nem túl rózsás az autóipar helyzete, mint amire a gyártók főbb gazdálkodási mutatói alapján következtetnénk, derült ki az EY (Ernst&Young) tanácsadó cég tanulmányából.
A kedvezőbb fenntartási költségek és az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás miatt minden harmadik magyar járművezető mérlegeli, hogy a jövőben ilyen kocsit vásároljon.
Egyre biztosabbnak látszik, hogy idén megdől a 2021-ben beállított 817 ezres adásvételi csúcs.
Bár az első negyedév eredményei még nem voltak tragikusak, de nem rózsásak a magyar lízingpiac kilátásai - mondta Thomka Ferenc, Magyar Lízingszövetség elnökségi tagja.
Áprilisig 45 973 import használt személyautó került hazai forgalomba Magyarországon, ami a tavalyi hasonló időszakban regisztráltakhoz képest 12,9 százalékos növekedést jelent.
Az öregedő használt autók is drágulnak, 2022 rekordév lehet a használtautó-piacon.
Az Európai Unióban július 6-tól már csak a rendeletben meghatározott, új biztonsági berendezésekkel rendelkező autó vezethető be a piacra.
Márciusban 12 830 használt személyautót regisztráltak Magyarországon, a februárinál 8 százalékkal, a tavaly márciusinál 22 százalékkal többet.
Sokszorosára nő az elektromos autók hazai ultragyors töltőhálózata, egyre több helyen építik ki az állomásokat.
A visszahívásban 2020 és 2022 között gyártott autók érintettek, a járművek tulajdonosaival a gyártó közvetlenül veszi fel a kapcsolatot.
A város azzal indokolta a lépést, hogy megnőtt az ilyen autók száma a városban, az ingyenes parkolás pedig több fennakadást is okozott.
A keresések száma jelenleg 5 százalékkal marad el a háború előtti szinttől
A JATO nevű autóipari kutatócég adatai szerint 42 éve nem produkált ilyen rossz eredményt az autóipar, de bizonyos autók iránt mégis megnőtt a kereslet.
Van olyan autókereskedő, aki a 400 forintos árfolyam láttán nem is átárazta autóit, hanem “átmenetileg” euró árakat írt inkább ki. A
