Csúnya vége lesz a kínai autóháborúnak: az európai gyártók is keményen odaszóltak
Kína nem örül az Európai Uniónak a kínai elektromos autógyártókra vonatkozó büntetővám-tervezetének, ahogy egyébként az európai autógyárak sem.
Kína nem örül az Európai Uniónak a kínai elektromos autógyártókra vonatkozó büntetővám-tervezetének, ahogy egyébként az európai autógyárak sem.
A vásárlók jelentős része a zöld rendszám, és az azzal járó kedvezmények miatt vett plug-in hibridet, de egyébként nem tölti az autót, hanem belsőégésű motorral jár
A benzin esetében ez 4 forint, a gázolajéban 5 forintáremelés lesz pénteken a kutakon.
A jelenleg kiadott zöld rendszámok több mint 40 százalékát vissza kellene vonni, ha elfogadják a kormány legújabb tervezetét.
Rengeteg új szupertraffipaxot állítottak szolgálatba Horvátországban: két irányba mérik a sebességet, rossz időben is messziről kiszúrják, ha valaki telefonál, vagy nincs bekötve.
A BYD Seagull, egy kisméretű, olcsó elektromos jármű például Kínában 69 800 jüanba (kb. 3,5 millió forintba) kerül.
2025 végén bezárja egyik gyárát a Suzuki.
A napokban kerülhet sor a százezredik környezetkímélő jármű rendszámozására.
A benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is marad a mai szinten szerdán.
Ki ad ekkora autót ennyi pénzért? Mekkora társadalmi hasznossága van a zongoralakk-díszbetéteknek? Hány megapixel van egy 10 éves gyereknél? Tesztünkből minden kiderül.
Debütál a Porsche 911 GTS sorozat plug-in hibrid változata Magyarországon, de nem lesz olcsó.
Az adatok szerint a Toyota 6 különböző modellel dominálja a hazánkban legnépszerűbb hibrid autók tízes toplistáját.
Fáziskéséssel követik a garázsárak az ingatlanpiaci trendeket: a gépkocsitárolók ára jelenleg csökkenő tendenciát mutat, noha az utóbbi fél évben igencsak élénkült a kereslet.
Németországban mintegy 100 ezer elektromos autó marad eladatlanul a támogatások hirtelen megszűnése és a csökkenő belföldi kereslet következtében.
A Nio elektromos járműgyártó engedélyt kapott Kínában egy harmadik, évi 600 000 darabos kapacitású gyár építésére, amely jelentősen növeli a cég gyártási kapacitását és versenyképességé.
Magyarország autóipara az idei év elején rendesen megfeneklett, gyülekeznek a viharfellegek a húzóágazat felett.
Napok kérdése és jelentős árcsökkenés következhet be a magyar benzinkutakon is.
Az OPEC arról döntött, hogy a jövő év egészére meghosszabbítja a jelenlegi termelési kvótákat.
Nem lassít a magyar autópiac, 2024 első 5 hónapjában már 9,5 százalékkal több személygépkocsi állt forgalomba, mint a tavalyi év azonos időszakában.
Idén az első félévben még jól teljesít a magyar autóipar és -kereskedelem, de az év végére a globális hatások már érezhetők lesznek nálunk is