A gépjármű finanszírozási feltételek tisztulására, a kisvállalatok uniós támogatásánál a lízing társfinanszírozás lehetővé tételére és az ügyféltudatosság növekedésére számít a Lízingszövetség a pénzügyi válság következményeként.
Egyre kedveltebb béren kívüli juttatásnak számít a céges kocsi a dolgozók körében. A felsővezetők között szinte nem is lehet olyan embert találni, aki ne a vállalkozása nevén levő autóval közlekedne, a középvezetők esetében pedig minden másodiknak adatik meg ez a kiváltság. Az egyéb alkalmazottak is, akik értékesítési területen dolgoznak, illetve gyakran találkoznak ügyfelekkel szinte biztosan számíthatnak arra, hogy kapnak egy vállalati kocsit, de ha azt nem is, a benzint mindenképpen fizeti a cég. Ez sokszor azzal jár, hogy ha valaki már kapott egy autót, akkor nem tart fenn egy sajátot, hanem azt használja mondjuk hétvégén is. A céges autó magáncélú használata után viszont adózni is kell...
Ingatlanközvetítők mintájára a tengerentúlon már autóközvetítők is működnek, akik tulajdonképpen elvégzik a vásárló helyett a keresgélést, alkudozást, időt és pénzt spórolva nekik.
