A menetidő jelentős csökkenése csak a Hegyeshalom és Bécs közötti vasútvonal felújítását követően, 2028-tól lehetséges.
A MÁV szerint az idei extrém hőség a járműveket és a pályaállapotokat is komoly mértékben megviselte.
Csak akkor nem jár kártérítés, ha a késést a vasúti üzemmel össze nem függő rendkívüli körülmények – például szélsőséges időjárási körülmények okozzák.
Az árvízi helyzet ellenére továbbra is biztosított a vasúti közlekedés a MÁV-Volán-csoport hálózatán, csak az Esztergom-Komárom vonalon kellett eddig korlátozást bevezetni a Duna mentén, ezen a szakaszon buszok szállítják az utasokat
Változások érintenek egyes vonat-, busz- és HÉV-járatokat is. Kérik az utasokat, hogy ne megszokásból utazzanak.
Az árvízi helyzet ellenére zavartalan a vasúti, illetve a távolságibusz-közlekedés az országban.
A Déli pályaudvarról 8 órakor Szombathelyre elindult Bakony InterCity (IC 902) Martonvásár és Baracska között elütött egy embert. Közben kiderült: a GYSEV hálózatán is fakidőlés akadályozza a közlekedést.
Sárvárnál fa dőlt a sínre, a Bakonyban leszakadt a felsővezeték.
Továbbra is áldatlan állapotok uralkodnak a MÁV háza táján, ahol ezen a héten is több komoly meghibásodás történt egyes szerelvényeknél.
Az osztrák Strabag tulajdonrészét szerezheti meg a magyar állam. A közlekedési miniszter szerint a tranzakció jó hír a magyar vasút minden utasának és dolgozójának is.
A szegedi fővonalon szeptember 7-től 29-ig több ütemben pótlóbuszok járnak, változik a vonatok közlekedése pályakarbantartás és a szegedi deltavágány építése miatt.
A Stadler és a Siemens még tavaly márciusban kötött szállítási szerződést új intercity villamos motorvonatok szállításáról.
Az állami vasúttársaság a nyár végén lényegében teljesen összeomlott.
Már jövőre lesznek a jelenleginél jobb minőségű, használt vasúti kocsik a forgalomban és 800 milliárd forintból elindul a pályafelújítás - ígérte Hegyi Zsolt.
Az elmúlt napokban két tinédzser tragikus halálát okozta a figyelmetlenség és a KRESZ szabályok megszegése a síneken.
Az elsődleges vizsgálatok szerint két csavar törése okozta a vonatkisiklást a Keletinél.
Bár idén szeptemberre tervezték az átadást, most úgy tűnik, a projekt befejezése akár két évet is csúszhat.
A magyar vasúthálózat 21-22 fokos hőmérsékletre van tervezve, a kánikulában a sínek, szerelvények illesztései nem bírják az igénybevételt - ez is az oka a tömeges meghibásodásoknak.
Várhatóan kedd délelőtt állhat helyre a vasúti forgalom a budapesti Keleti pályaudvaron.
Egy teherautó ütközött a Szombathelyről a Déli pályaudvar felé tartó Kék Hullám InterCityvel a Polgárdi-Ipartelepek közelében található vasúti átjáróban.
