A magyar vasúthálózat 21-22 fokos hőmérsékletre van tervezve, a kánikulában a sínek, szerelvények illesztései nem bírják az igénybevételt - ez is az oka a tömeges meghibásodásoknak.
Várhatóan kedd délelőtt állhat helyre a vasúti forgalom a budapesti Keleti pályaudvaron.
Egy teherautó ütközött a Szombathelyről a Déli pályaudvar felé tartó Kék Hullám InterCityvel a Polgárdi-Ipartelepek közelében található vasúti átjáróban.
A Magyarországra Szobnál belépő nemzetközi vonatoknál általában 40-60 perces, esetenként nagyobb késésre kell számítani.
Az augusztus 26-tól 30-ig Győrszabadhegy és Veszprém között végzett pályakarbantartás miatt a teljes vonalon, Győr és Veszprém között közlekednek pótlóbuszok.
A pályahiba elhárítása az éjszakai órákig eltart, a dél-balatoni vonalon hajnalig pótlóbuszos átszállásra, rövidebb útvonalon közlekedő vonatokra, jelentős késésekre kell számítani.
Csupán a szerencsén múlt, hogy három barátja sérülések nélkül megúszta az életveszélyes játékot.
Az utazás elhalasztása, vagy késés miatt idén eddig a belföldi utasok számára 2 millió forintot, a nemzetközi utasok számára 30 millió forintot utalt vissza a MÁV.
A figyelmetlenség és a KRESZ megszegése egyre magasabb számban szedi áldozatait a vasúton.
A Mátészalka Leaks a MÁV hivatalos adatai alapján kiszámolta, hogy a mátékszalkai vonalon egy hónap alatt 75 órát késtek a vonatok.
Mától vásárolhatunk 300 forintos egységáron helyjegyeket a Volánbusznál.
Lehet, hogy hamarosan újabb vasúti szárnyvonalak bezárást kell megszenvedniük az utasokat, és ennek különösen a békésiek nem fognak örülni.
A szóbeli fenyegetéseken túl előfordult, hogy leköpték vagy megdobálták a munkájukat végző jegyvizsgálót, de volt példa arra is, hogy sörrel leöntötték.
A fennakadások csökkentését és tervezhetőséget kérnek a fuvarozók és megbízóik.
Jövő hétfőtől megszűnik a távolsági kiegészítő jegy az emelt szintű szolgáltatást nyújtó Volánbusz-járatokon.
Megszorítások lesznek az állami cégeknél. 28 vállalat kivételével, ugyanis az intézkedés nem vonatkozik többek között a postára, a MÁV-ra, a Volánbuszra vagy az MVM-re.
A tervezett buszjárat célja egyértelműen a vasút kiváltása, a menetrend hajnaltól késő estig tartana.
Nettó 200 ezer forint, egyszeri, SZÉP-kártyára utalt bérkiegészítést kapnak a MÁV-csoport dolgozói - jelentette be Lázár János.
A Volánbusznak a MÁV-ba történő beolvasztásával csak pont kerül a 10 éve megkezdett integrációs folyamat végére a közlekedési miniszter szerint.
Az integrációs folyamat eredményeként MÁV-HÉV Zrt. és a MÁV Rail Tours egyetlen társaságként folytatja majd tovább tevékenységét MÁV Személyszállítási Zrt. néven.
