Két új kínai autómárka jön Magyarországra: retteghet a Suzuki, Dacia, Skoda?
A Duna Autó fogja forgalmazni Magyarországon a DFSK és a Seres Motor autóit.
A Duna Autó fogja forgalmazni Magyarországon a DFSK és a Seres Motor autóit.
A dízelmotoros, benzines, hibrid és elektromos új autók esetén az átlagdíj 51-62 ezer forint volt, ami 4-16 százalékos emelkedésnek felel meg.
A kínai márkák az EU autópiacának 11 százalékát fogják kitenni 2024-ben a várakozások szerint, ami 2027-re elérheti a 20 százalékot is.
Márciusban összesen 8,15 millió autót adtak el világszerte, ezek közül összesen kb. 2,7 millió darab valamelyik kínai gyártó terméke.
Megdrágult a Suzuki Swift és a Suzuki Vitara is. Előbbi 300 ezerrel, utóbbi pedig 800 ezer forinttal kerül többe legolcsóbb alapárán a modellfrissítés után.
Ha az nem lenne elég, hogy a víz alatt nagyon jó emberek, még autódizájnhoz is remek inspirációt adnak a delfinek.
Hatalmasat ugrott áprilisban a forgalomba helyezett új személyautók száma az előző hónaphoz és a tavalyi évhez képest is.
Újra bevezette a fix, forint alapú autórendelést a Porsche Hungaria, teljes árgaranciával.
Évek óta nem látott számokat produkált a hazai autópiac áprilisban: sorozatban 3 hónapja 10 ezer felett van a forgalomba helyezések száma, ilyen utoljára 2021-ben volt.
2023-ban Európa és a világ kedvenc autója is a Tesla Model Y lett, több mint 1,2 millió darabot adtak el belőle.
A Tesla bejelentette, csökkenti néhány modelljének árát Németországban és további európai, közel-keleti, valamint afrikai országokban.
Olaszországban építene gyárat a kínai Dongfeng Motor. Évente 100 ezedr, nem csak elektromos autót állítanának elő.
Megjelent a Nio ET7-es kínai elektromos autó új változata. A frissítéssel egy 150 kWh-s akkupakk is érkezett, amellyel akár 1000 kilométeres hatótáv is elérhető.
A Suzuki Vitara, S-Cross és a Dacia Duster ligájában játszó MG ZS elektromos változatát tesztelte a Pénzcentrum.
Már Magyarországon is lehet kapni a Tesla Model Y új, Long Range hátsókerék-hajtású változatát, ez eddig csak összkerekesben volt rendelhető.
Jelentősen csökkentek a Suzuki Japánon és Indián kívüli üzemeinek gyártási számai. Esztergomban leállás hátráltatta a munkát. Megtudtuk azt is, mikor kezdik gyártani az új Vitarát.
Utoljára 2021-ben volt olyan, hogy két egymást követő hónapban is 10 ezer fölé ugrott a forgalomba helyezések száma, 2019 óta pedig ez volt a legjobb márciusi hónap.
Előrejelzések szerint az üzletágon rengeteg pénzt bukhat a mobilóriás: az autónkénti veszteség elérheti a közel 10 000 dollárt (kb. 3,6 millió forintot).
Új biztonsági funkciókkal és felszereltséggel érkezik az új Suzuki Vitara. Arról nincs hír, hogy mennyiért lehet majd megvenni Magyarországon.
Az MG Motor kínai autógyártó cég nagy sikereket aratott Angliában a kisautó MG3-mal. A friss generáció elérhető lesz Európa többi részén is.