Az autógyártók június elsejétől nem kötelezhetik vásárlóikat, hogy járműveiket kizárólag márkaszervizben javíttassák - értesült a Magyar Nemzet.
A garanciális javításokat azonban továbbra is a márkaszervizekben végzik majd, hiszen ezek költségét az autógyártók viselik. Az új szabályt az Európai Unió vezette be azért, hogy a liberalizált piacon csökkenjenek a javítási és karbantartási költségek.
A lap által megkérdezett autókereskedők szerint az új szabályok miatt nem sok minden változik a piacon. A magyar autósok eddig is csak a garanciális javítások miatt jártak csak márkaszervizbe. Ha a gyártó által adott garanciaidő lejárt, továbbálltak. Azt azonban nem árt tudni, hogy ha a tulajdonos a garanciális idő alatt független műhelyben javíttatja gépjárművét, majd garanciális hiba miatt márkaszervizhez fordul, neki kell bizonyítania, hogy addig szakszerű volt a karbantartás. Ha ez nem sikerül, akkor számára elvész a garancia, így a javítás költségét az autótulajdonosnak kell állnia.
Kevesen tudják az igazságot a horvát Adriáról: ide vándorol a nyaralók milliárdjainak több mint fele
Bár a külföldi turisták tavaly több mint 15 milliárd eurót költöttek Horvátországban, az ágazatban realizált bevételek kevesebb mint a fele marad a hazai gazdaságban.
-
Évi 260 ezer forintot is spórolhatunk (x)
Lakásvásárláskor a vételár és a törlesztőrészlet mellett a mindennapi utazások költségét is érdemes mérlegelni.
-
Több millió forint pluszt is jelenthet, ha 10 évvel korábban kezdünk el félretenni a nyugdíjra (x)
A nyugdíj még távolinak tűnhet pályakezdőként, családalapításkor vagy vállalkozásépítés közben.
-
Sok céges ajándék végzi a fiók mélyén: hogyan válasszunk olyat, amelynek valóban örülnek a kollégák? (x)
Egy céges ajándéknál könnyű melléfogni: a sokadik logózott toll vagy notesz gyakran nem jelent valódi értéket a munkatársaknak és üzleti partnereknek.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







